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城市內(nèi)澇及橋洞隧道積水監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
城市內(nèi)澇及橋洞隧道積水監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是一個(gè)綜合利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、通信技術(shù)、新型傳感技術(shù)等構(gòu)成的系統(tǒng),以物聯(lián) 網(wǎng)技術(shù)為支撐,集“省能感知、智能服務(wù)“為一體,建設(shè)智能監(jiān)測(cè)體系。提高調(diào)控能力,為保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全等提供技術(shù)手段。 該系統(tǒng)由地埋式積水監(jiān)測(cè)主站、LORA 地埋式積水況點(diǎn)以及綜合環(huán)境監(jiān)控云平臺(tái)組成,主要為城市道路、地面、隧道、立交柄等容 易積水的場(chǎng)合提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警。
OSEN-BLJS城市內(nèi)澇及橋洞隧道積水監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的詳細(xì)資料
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目前,針對(duì)城市積水排查大部分還采用人工巡查方式對(duì)立交橋和公路低洼區(qū)域的積水進(jìn)行監(jiān)測(cè),以確定該地點(diǎn)的積水情況,此 方法無法科學(xué)及時(shí)的反饋正確信息,同時(shí)會(huì)造成大量的人力浪費(fèi),而采用安裝監(jiān)控?cái)z像頭的方式雖避免人工實(shí)地查看,但不能準(zhǔn)確 的反映積水深度,同時(shí)監(jiān)測(cè)畫面也會(huì)造成觀測(cè)人員的錯(cuò)誤判斷,而且影像設(shè)備在黑夜或光線較為暗淡的情況下,也無法滿足自動(dòng)監(jiān) 測(cè)的需要。針對(duì)以上問題,我司推出一套城市內(nèi)澇地埋式積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
城市內(nèi)澇及橋洞隧道積水監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)城區(qū)降雨量和道橋積水情況及時(shí)預(yù)警內(nèi)澇,聯(lián)動(dòng)控制排水泵站運(yùn)行和河道閘門開關(guān),科學(xué)排水調(diào)度快速排澇減災(zāi),在線監(jiān)測(cè)排水管網(wǎng)健康狀況保障排水通暢。系統(tǒng)幫助管理部門掌握一手排水?dāng)?shù)據(jù),以便盡快采取應(yīng)急減災(zāi)措施,同時(shí)為內(nèi)澇治理提供科學(xué)依據(jù),提升排水防澇工作管理水平,推動(dòng)全社會(huì)的水安全。
城市內(nèi)澇及橋洞隧道積水監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)采用高度集成的一體化設(shè)備積水監(jiān)測(cè)站,實(shí)時(shí)監(jiān)雙城區(qū)各低洼路段的積水位并實(shí)現(xiàn)自 動(dòng)報(bào)警,通過整合各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),掌握整個(gè)城區(qū)內(nèi)澇狀況,并及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度。市政管理部門可借助該系統(tǒng)做到常監(jiān)測(cè)、早預(yù)警、 早準(zhǔn)備,對(duì)可能因暴雨出現(xiàn)洪澇的地方進(jìn)行相應(yīng)的處理,減少城市內(nèi)撈發(fā)生的幾率,同時(shí)對(duì)水位上升區(qū)域的群眾做好預(yù)警工作。交 通管理部門可通過該系統(tǒng)獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位,并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南,避免人員、車輛誤入深水 路段,減少群眾的經(jīng)濟(jì)損失、保障群眾人身安全。
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