OSEN-AQMS交通稠密區(qū)大氣污染防治微型空氣質(zhì)量監(jiān)測站的詳細(xì)資料

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  空氣質(zhì)量是影響人們健康和生活質(zhì)量的重要因素，尤其是在城市中，空氣污染問題日益嚴(yán)重，給人們的呼吸和身體帶來了很多危害。為了及時(shí)了解和掌握空氣質(zhì)量狀況，提高空氣污染防治能力，各地都建立了空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，其中最常見的設(shè)備就是空氣自動(dòng)站。

  交通稠密區(qū)大氣污染防治微型空氣質(zhì)量監(jiān)測站能全天候、連續(xù)、自動(dòng)地監(jiān)測環(huán)境，在提供PM10、PM2.5、SO2、NO2、CO、O3、VOC等7項(xiàng)參 數(shù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，可擴(kuò)展對氣象參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，按照“網(wǎng)定格、格定責(zé)、責(zé)定人"的理念，建立“橫向 到邊、縱向到底"的區(qū)域網(wǎng)格化監(jiān)控平臺，應(yīng)用、整合了多項(xiàng)智慧環(huán)保技術(shù)，在全面掌握、分析污染源排放、氣象因素的基礎(chǔ)之上，采用因地制宜的靈活設(shè)點(diǎn)方法進(jìn)行部署。

  交通稠密區(qū)大氣污染防治微型空氣質(zhì)量監(jiān)測站實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)各廠區(qū)、監(jiān)測點(diǎn)的監(jiān)測 設(shè)備數(shù)據(jù)，并根據(jù)各監(jiān)測點(diǎn)的環(huán)境條件及其污染情況，來分析與推測區(qū)域內(nèi)整體的排放情況，實(shí)現(xiàn)對熱 點(diǎn)排放區(qū)域整體監(jiān)控，污染物擴(kuò)散趨勢推算以及排放源解析等功能；同時(shí)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、智能采集系統(tǒng)、 地理信息系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)圖表系統(tǒng)等*技術(shù)，整合、共享、開發(fā)，建立全面化、精細(xì)化、信息化、智能化 的區(qū)域環(huán)境在線監(jiān)測平臺，實(shí)現(xiàn)對控制污染源無組織排放，減少大氣污染等綜合管理，為制定節(jié)能減排 方案提供可靠的數(shù)據(jù)信息和科學(xué)的輔助

產(chǎn)品特點(diǎn)：

（1）具有云端自動(dòng)在線校準(zhǔn)功能，可實(shí)現(xiàn)零點(diǎn)和量程飄移自動(dòng)校正及交叉干擾自動(dòng)修正，支持人工校準(zhǔn)。微型自 動(dòng)監(jiān)測站設(shè)備支持遠(yuǎn)程在線校準(zhǔn)功能，用戶可對設(shè)備進(jìn)行在線校準(zhǔn)，修正因設(shè)備零點(diǎn)漂移而產(chǎn)生的數(shù)據(jù)異常及環(huán)境 干擾，無需現(xiàn)場人工校準(zhǔn)；

（2）采用自由擴(kuò)散的方式進(jìn)行氣體流動(dòng)監(jiān)測，以柵格網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)包裹監(jiān)測傳感器，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測傳感器與外部氣體的自由接觸。

（3）采用百葉箱設(shè)計(jì)，適用于各種氣象條件，保證空氣流通，內(nèi)外無溫差；

（4）可以同時(shí)監(jiān)測氣體參數(shù)和可吸入顆粒物，并在數(shù)據(jù)平臺上顯示出監(jiān)測值；

（5）無工具拆卸，方便點(diǎn)位遷移與設(shè)備維護(hù)；

（6）采用進(jìn)口高靈敏度的傳感器，響應(yīng)時(shí)間快，分辨率高，線性好，檢測下限可達(dá)ppb級；

（7）氣體6項(xiàng)指標(biāo)任選、還有氣體象五參數(shù)、噪音等參數(shù)可靈活定制；

（8）可采用市電加外接太陽能供電方式，解決布線接電等問題；

（9）性能穩(wěn)定、精確度高、操作方便、易于維護(hù)具有斷電保護(hù)功能；

（10）采用32位高速處理核心芯片；監(jiān)測數(shù)據(jù)單位自動(dòng)換算，mg/m3，ppb，ppm；

（11）多學(xué)科算法模型，數(shù)據(jù)穩(wěn)定準(zhǔn)確,實(shí)現(xiàn)分辨率 1ppb 的高精度檢測，可達(dá)國控站監(jiān)測指標(biāo)；

（12）集成GPRS通信技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測大氣環(huán)境數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)， 實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；

（13）實(shí)現(xiàn)多參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測，防干擾技術(shù)設(shè)計(jì)；

（14）體積小，模塊化設(shè)計(jì)，網(wǎng)格化靈活布局；

（15）集成溫度補(bǔ)償技術(shù)，長久自動(dòng)校準(zhǔn)技術(shù)；

（16）采用全球定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)跟蹤設(shè)備；